利来电游注册送8元-以后西安下雪,要是不会飞就别上班了!
来源: 匿名 2020-01-09 16:27:49 热度:4231
直到西安下大雪路面全部结冰,交通瘫痪,我只能步行上班,小心翼翼地走路不玩手机,两天时间内,我的头也不晕了,也不恶心了,也就是说,没花一分钱,我的颈椎又开始正常工作了。行进中有出租车停下来,询价后得知,一个起步价的路程要收20块。明天幸好不上班了,如果要上班,我可能需要选择爬行上班了。

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利来电游注册送8元,我想说:你们不要再骂西安雪后交通烂了,是这个烂交通救了我一命!

2018年元旦期间,我整个人忽然觉得恶心头晕,医生告诉我这是常年低头玩手机,颈椎压迫到了神经,要想快点好的话只能花很多钱做牵引治疗。直到西安下大雪路面全部结冰,交通瘫痪,我只能步行上班,小心翼翼地走路不玩手机,两天时间内,我的头也不晕了,也不恶心了,也就是说,没花一分钱,我的颈椎又开始正常工作了。

除此之外,我觉得我还应该给有司道个歉,昨晚在朋友圈看到西安发布做好雨雪天气应对工作的紧急通知,还在跟朋友吐槽这个紧急通知迟到了三十多个小时,今早出门一看:我们还是太年轻,太没有经验了。你们这个紧急通知明明说的是今天啊。

最后还有一句感谢,感谢你们反应不快速,让我前所未有的体会到了运动带来的快乐,做到了红红脸,出出汗。你看看同样下雪的南京就不行,竟然连夜组织几万人清扫积雪,把路面打扫得干干净净的,走路一点都不打滑,替他们惋惜。

▲雪后南京 图片来自微信公众号“南京交通广播”

当然了,并不是所有人都如我一样内心充满感恩。就像郭德纲在接受采访时说的一句话一样:你知道我经历过什么吗?我们找了几个朋友聊了一下他们这两天是如何上班的。

01

小宋:我看着人们被封在了地铁外

八点十分出家门,本想着路面的积雪积冰应该已经被融雪剂融了,我可以骑自行车去地铁站,作为一个爱骑车的少年——我昨天可是骑到地铁站的。

结果家门口的主路辅路已经完全结冰,根本无法骑车,无奈推着走到连着东二环北二环的北辰路上,发现主路辅路依然全面结冰,只得放弃单车,徒步前行。

沿着北二环与东二环交接处前行主路也结冰严重,途中看到环卫工人正发放铲子铲人行道上的雪,看来下雪也忙坏了他们。

八点四十到地铁站,接到同事电话说二号线瘫痪了。三号线还好只是感觉比平时略慢一点,一路顺利到小寨换乘。小寨地铁站里人比平时少了很多,只有我们三号线倒二号线的人,其他人应该都是被封在了站外。顺利换乘二号线到会展中心站,九点半下车发现另一侧二号线向北方向还排了很多人。

上前问排了多久,一个伙计说:“站早都封了,外面都进不来了,额是早都进来的,等了五六趟挤都挤不进去”。说话间又来一趟,站里的绝大多数人都没挤进去。

出站发现空荡荡的,只有出的人没有进的人。

刚往出走一点听到工作人员的呼机喊了声放人了,就发现一个个人如百米冲刺跑进站内。

出站,不知道是曲江这边车多还是已经撒了融雪剂,主路已经基本化了。骑了辆单车,小小心心晃晃悠悠骑到公司。

02

墨楚: 20分钟上班路走了一个小时

早起出门发现雪已经停了,路面也撒了融雪剂,对今早的通勤情况还是比较乐观的。

事实证明我太天真了。

经常坐的一趟公交车临时改线,在站牌上贴了一张仓促手写的a4纸“因大雪导致交通拥堵,该线路缩短至xxxx”,但是站牌下的人群都在一边跺脚一边低头刷着手机,在我抬头念出纸上的字,很多人“嗷”的一声抱怨,才意识到自己需要改变上班计划了。

打开手机app,各路打车软件都显示“附近无车可用”。无论快车、专车、顺风车都叫了一个遍,总算意识到“打车是不可能打车的,这辈子都不可能打车的”。没毛病,这样的天气,本来出来跑活的司机就少。路旁偶尔开过的出租车肯定都是满载,连“捎一段”的机会都不可能给你。

倒是见了几个冒险骑共享单车的年轻人,但是基本上全程使用脚刹,脏雪已经湿到了膝盖。

我改变出行方案,上了另一趟公交,虽然不能直达目的地,但是大方向是朝着公司走的,先把自己朝正确的方向挪动吧。

挤公交的辛苦就不多说了,前门投币后门上车成了唯一的办法,一趟车的乘客数量是往常的两倍。大家穿着厚重的冬衣,一个个紧紧的挤压在一起。车厢内广播提示道“请勿在车厢内随意走动”,有人吐槽说“还随意走动?你看我这走的动么?!”引起大家的哄笑。

一位送孙子上学的大妈说,她带孩子比平常早出门半小时,六七公里的路程,倒了两趟公交车,走了快一个小时,最后还是迟到了十分钟。“这已经比昨天强多了,昨天我在大雪里站了快半小时都没车来”。

下了公交车,剩下的路就只好步行。不知道为什么今年的融雪剂撒的比较晚,量也不足,路面的汽车开的小心翼翼,人行道路上则基本没有撒融雪剂。

经过两天行人的踩踏,路面已经变成了坑洼不平的冰面“滑道”,除了欢叫着上学的孩子们,所有行人的脸色都是焦虑紧张的,一脚深一脚浅的试探着走,尤其在盲道下坡时,冰面往往伸向脏雪污水坑,有不少人在那里中招,摔了一身的泥水。

环卫工人在用木铲清除积冰,但是收效甚微。行进中有出租车停下来,询价后得知,一个起步价的路程要收20块。没毛病,这天气坐地起价也可以理解,不过我还是省点钱吧。

欠着身子趟着步子,又跋涉了半个多小时,终于到公司了。

明天幸好不上班了,如果要上班,我可能需要选择爬行上班了。

03

小罗:一路滑雪去上班

朋友圈里从来没有这么重的怨气,西安的交通完蛋了!看到2号线出故障的时候,我就在想:今天上班肯定要迟到。毕竟,从昨天开始,家门口的公交车就纷纷改线或者减少班次了(一个感觉,不一定准)。

还在家里的时候,我就开始抱着侥幸心理看能不能叫到车。不过没用,压根就没有车,路上出租车也少的可怜,公交车站乌泱泱站了一大堆人,脖子伸得比平时长5到6公分,翘首以盼的等着公交车。

比较幸运,朋友告诉我地铁通车了。于是一路小心翼翼地赶往地铁站,并且顺利坐上了地铁。一路往北而去,整个车厢里乘客有别于以往的沉默,不知道是头疼在小寨换乘还是因为往北客站走的路不通畅。

不过这并不是我要关心的,我面临的问题是步行的这段路太难走了。朋友,你知道什么是绝望么?

昨天从天坛路抄近道赶去上班,还好我是北方人,有练过,一路连滑带走,算是有惊无险的抵达了办公室。今天想着不能走小道了,一定要走大路!赫拉克利特说:人不能两次踏入同一条河流。于是从地铁站一出来,我就直奔大路而去,然后……

我竟然在两天之内遇到了同样的困境,虽然昨天边走边滑,感觉自己是个追风少年,但今天我的胯骨上的疼痛提醒我:已经是到了拿保温杯的年纪了。多说一句,还是要感谢一下环卫工人们在这样的天气里铲雪。

说正经的,其实我到现在没搞懂,今年雪后西安的交通会这么烂,明明之前就有暴雪预警的,但交通就这么给烂出来了。朋友圈里几乎看不成了,骑车摔倒的、抱怨的、吐槽的……应有尽有。

不过,万幸的是,我总算安全到公司了。

04

八宝辣子:幸运地避开了早高峰

昨晚赶了一下稿子,起晚了。

醒来的时候小姐妹的群里已经各种呜呼哀哉,被困在2号线的消息。

我们四个里有三个每天都要乘地铁上班,由南向北,由北向南。每天早上坐在地铁上插科打诨,在群里八卦吐槽乐此不疲。

南瓜姑娘特敬业,充分考虑这两天下雪可能造成的交通延误,提前出了门。结果从3号线倒2号线以后,过了小寨站以后,往北走几乎每站都要停个10来分钟,结果6:50出门,到公司已经8:50后,比平常迟到了1个小时。据说还会被扣去100块的考勤,唉,500强企业管理太严了。

萌司令是个逗逼,直接在群里甩了一段话:瑞雪降长安,交通齐瘫痪。地铁都被挤废了,隔两站临时停车十几分钟,矛盾冲突频发。谁说的西安人口少?!来早班地铁试试看!今天能坚持上班的,就一个字 穷 !

她家离安远门还有一段距离,因为下雪和老公放弃了开车上班。两人经过等车、等车未果骑行、骑行危险换步行、最后赶上了一趟姗姗来迟的公交车。结果一到地铁口就听到延迟广播,10分钟一趟地铁,她经过努力挤上了第四趟。然后兴奋的发来截图,公司人力通知大家今天迟到不算。同时忧心忡忡地@我是不是也卡在地铁里。

我每天的固定路线是从地铁龙首原站到会展中心,雷打不动。9点到的地铁口,想来是可以悠哉的躲过早高峰,不至于太狼狈。果然,在地铁口围了一堆人,但等了不久就进站,站内的电子屏上悬着消息,北客站至行政中心站已启动公交接驳之类。除了在体育场临时停了一阵,一路上还算顺畅。

出了会展中心站,我拐到天坛路上一路走过来。天坛路算是一条比较偏僻的支路,因此行人走的比较多。这条支路大约有1公里的距离。靠近长安南路主干道的入口处,分散着一些商户,门前的雪太多已经扫干净了,走起来比较顺畅。再往后,两天的雪经过行人反复的踩踏,格外瓷实又滑溜,插着口袋的年轻人走急了哧溜顺势滑两步。

天坛路中间大约还有一些研究所或者厂区的偏门,门前的雪直接都推在了大路边上,成了一道明显的界限。在靠近偏门的位置,有一段仅容一人宽的步行道开辟出来,我赶紧加快了步伐,没多久路就断了。

让我觉得有意思的是,一路走过来,好像凡是私人区域的雪,都扫的迅速又干净,比如小区内,商户门前,企业侧门;但一到公共区域上,清扫的痕迹明显太少,比如不少主干道、步行道上,一路走来,车开得小心翼翼,人也走的战战兢兢。

05

小市民:车不少,就是挤不上去

昨天雪已经落住,早上出门上班,小区门外的辅路已经被雪覆盖,反复碾压也成了冰,2公里的辅路人和车都操心的行走着,往常着急样今天全没了,好不容易走到了大道上,就看到黑压压的人群,不小的公交站早已沾满都溢到了人行道上,我心想这好了,反正今天我去城里,坐611,班次特多。

上一站就是611起点站,能看到611来了没,往常只要看始发站有车移动的痕迹,那就稳了,肯定车来了。可今天611移动一个没走多远又靠边停了,等一会又是同样的操作,一直等到车排排坐到我们站口,人群蜂拥到车门,只见司机一直不开门,手还不停的摇,不走,不走。

这是车站的人群跟炸了锅一样,各种抱怨,没办法呀,只能在超前走走走到下一个十字大站做别的公交,在我走向下一个公交站时,往常呼啸而过的公交车、私家车也是少了平日的嚣张,私家车开的慢的你从没体验过,公交车简直就是大熊猫附体,少的可怜。

好不容易到大站了吧,呀,又是黑压压的一片,绝了。于是我有选择了继续走下一个车站,因为再走走,我就能错过上班高峰期,结果走了2站,10点多了,每个车站还都是人。朋友说他上班用了3个小时,大家都堵在了路上了。

06

大静:没上成班,回家了

今天出门一定是忘了看黄历了!

刚进地铁,就听见广播说,地铁出现故障,乘车者可考虑其他交通方式。

但在朋友圈看到说停运20分钟是半个小时前的事,怀着一颗不碰南墙心不死的态度,走下楼梯,人满为患,服务人员说一辆车预计四五十分钟一趟。站里面都是人。

即使地铁出现故障,排队的人依旧多。等了半天之后,我放弃了,决定去坐公交车。

不管是几路车,全都是人,大家都想着先不管能不能直接到公司,先离开这拥堵的地段。由于坐公交车的人太多,原本是公交车道都被人占据了。

出租车上几乎都是满座,顺路的人能携带一程是一程。

除此之外,私家车不知是为了赚取外快还是出于好心,亦或者是滴滴,在路边停靠几秒钟问有没有顺路的人,顺路的人似乎像是看到希望似的,激动地上了车。

等车的人,一些很淡定,即使车来了,知道自己也上不去,就呆呆的站在原地;一些人就随着车来回跑,一辆上不上去,接着跟着另一辆车跑。

等了半天之后,我选择了回家,在家上班。

▲今天早上的钟楼 图片来自微博:“@王二2”

这两天的上班路走得实在太辛苦了,希望大家都平平安安的,到达自己想到达的地方。大家也可以来聊聊自己这两天上班的出行感受。

最后再说点儿这两天的感受。

有朋友看着这两天的交通,说:一下雪西安就成了长安,一觉醒来,西安还是那个西安。还有不少自媒体大骂西安懒政。我倒觉得这算不上懒政,毕竟下大雪城市交通不好,很正常,以往下场大暴雨城市交通还瘫痪呢,更不用说这次下的大暴雪了。

但是,这次下雪之前就已经有过暴雪预警了,并不是让人措手不及,结果全城交通整整瘫痪两天。

如果说每年夏季的大暴雨,是因为西安的地下排水系统不行,不是一时半会儿可以解决的,那么暴雪造成的交通瘫痪,却是可以组织人力提前预防的。

西安目前正在追赶超越,那么就先从追赶南方城市——南京的雪后经验开始吧。

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作者:陈锵

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