金沙官网平台@js5-比拉存款还疯狂!银行员工的朋友圈,被这种业务给刷屏了
来源: 匿名 2020-01-11 14:44:51 热度:1492
“老同学,办etc了没有?”

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金沙官网平台@js5,“老同学,办etc了没有?”

“表哥,要不要办etc?

……

如果你身边有在银行上班的亲朋好友,那你对这两句话肯定很熟悉。

近期,全国高速公路电子不停车快捷收费系统(etc)从未如此热闹。

银行:etc免费送、通行费还打折

为了推广etc,各家银行在优惠力度上都使出了“吃奶的劲”,部分银行还支持线上申请,用户只需在银行app或者小程序上提交相关资料信息,审核后银行便会邮寄卡片,用户可自行安装或者去速通公司进行安装。

除了线上刷屏式营销,线下推广也加大了力度。线下网点原本推荐理财产品的宣传看板,已被etc业务取代。

在很多银行网点,刚一走进银行大厅,就能看见“etc免费送,通行费九五折,还有十重惊喜等着您”的落地宣传板。优惠包括“设备免费、折扣优惠、绑卡立减,加油立减,送玻璃水……”。

据《证券日报》报道,为了鼓励绑卡,某股份制行甚至喊出了“前三个月通行费五折的优惠。

据了解,使用该行信用卡绑定etc之日起前3个月高速通行费享五折优惠(高速通行费在九五折的基础上再享5折的优惠),每户每月最高优惠100元;绑定etc后可享高速通行费享八折优惠(高速通行费在九五折的基础上再享八折的优惠),每户每月最高优惠50元。并且,当月优惠的金额在次月月底前返还到信用卡账户上。

7月1日下午,21世纪经济报道记者实地走访了上海地区多家银行网点,了解etc办理情况。

多年前,建设银行早已支持etc办理,如今也不甘示弱。建设银行上海板泉路支行在网点大堂宣传etc,只要用户持有建设银行借记卡或信用卡,支持扫码办理,免费寄到家。

农业银行也较早支持etc办理,记者来到农业银行上海上南路支行,该网点并未醒目宣传,在二楼办公室,一位客户经理表示需要办理信用卡,才能申请etc。

工商银行上海分行一位员工给记者发来网点etc宣传板,显然,银行更希望客户办理信用卡。这几周,该员工在朋友圈不遗余力宣传etc,他告诉记者,网点和个人都有考核指标,但办的人似乎不多。

“高速千万条,人工剩一条”

银行文案玩出花,员工直喊受不了

为了跑马圈地抢占市场,很多银行都给员工下达了营销指标。面对上级下达的营销任务,银行职员也是各显神通,利用朋友圈和微博,把推销etc的文案玩出了花。

也有不少员工利用个人朋友圈以及家人的人脉资源,来推销etc业务。但由于时间紧任务重,很多银行人都吐槽这将成为一个不可能完成的任务。

据悉,部分银行给工作人员下指标到写字楼、住宅区、学校、加油站,检测场,停车场等摆摊宣传。

据《证券日报》报道,某国有大行支行网点的工作人员表示:“办理etc的任务指标特别重,银行要求全网点员工人轮流外出营销etc,我这周拿着移动设备天天跑外边办etc,没补贴,自己搭车搭油搭时间去。按照上级要求,一个小网点任务指标一年要完成签约的个数在2500左右,大一点的网点更多,平均每天按标准要完成20—30张不等的任务,但是实际来网点办理业务的根本没几个,根本完成不了任务,所以我们要外出宣传。”上述工作人员还透露,目前上级领导特别重视etc业务,而且将指标算到考核当中,主要完成率跟上级kpi有关,整体要赶上序时进度,否则就挨批。

为啥etc突然火了?

这一波etc支付办理的热潮背后是,全国高速公路省界收费站即将取消。

5月5日,国务院常务会议决定,力争年底前基本取消全国高速公路省界收费站。

5月10日,交通运输部副部长戴东昌表示,取消省级收费站后,要确保在今年年底之前,快捷不停车的使用率达到90%以上,以保证整个路网运行通畅。

目前我国高速公路实现了全国联网收费运行,而且采用的主要技术是国际上广泛应用成熟的etc技术。不过普及程度还不够。截至今年3月底,全国etc用户的总量已经达到8072万,汽车安装率达到34%,高速公路etc支付使用率约占45%。

6月11日,在交通运输部专题新闻发布会上,交通运输部新闻发言人吴春耕再次呼吁,广大车主及时安装etc,减少排放,早日享受一路畅行。吴春耕表示,在推动社会公众便捷安装使用etc方面,明确了6个方面硬措施。比如,加大etc使用优惠力度,严格落实etc车辆不少于5%的通行费优惠,对通行本区域的etc车辆实行无差别基本优惠政策。

业内专家认为,目前高速上的收费通道仍然以人工为主,高速收费站出入口通行缓慢,卡住了车流速度。未来etc使用比例达到90%以上,将极大提高通行效率。

etc今年新增目标:1亿户!

国家方案一出,地方积极行动,抓紧落实。

其实,早在2015年9月,全国高速公路电子不停车快捷收费(etc)系统实现联网运营,有力推进了交通运输转型升级、提质增效,取得了明显的社会和经济效益。但部分地区etc发展系统功能和应用领域相对单一,车载终端安装不便利,货车无法实现不停车收费,市场化进程缓慢,服务质量和服务水平有待提高,制约了etc的加快推广。

据21世纪经济报道记者不完全统计,全国etc用户的总量已经达到8072.63万,其中,江苏658万、河南478万、湖北258万、湖南320万、安徽282万、四川307万、陕西343万、上海174万。

另据记者梳理,全国年底新增etc用户目标数是:1亿。地方也提出了年底新增etc用户目标,如山东1395万、河北875万、广东813万、江苏812万、浙江750万、河南732万、广西400万、湖北390万、湖南385万、安徽370万、福建312万、江西255万、贵州240万、重庆180万、甘肃124.6万、北京121万。

支付宝、微信出手抢客户

7月1日早上,微信宣布,7月1日起,车主在微信小程序或城市服务上就能直接申办etc,全国联网通行,享受微信支付“先通行后扣费、无需充值”的畅快体验,还能在线开具电子发票。截至目前,微信支付已累计为近千万车主提供了数亿次便捷出行服务。

在微信中仅需35秒,就能完成申办etc流程。

在微信端搜索“etc”申办小程序,选择办理所在省份的etc卡、校验车牌、填写收货地址、支付完成后按指示上传个人身份证与车辆资料、绑定微信支付,即可完成申办,全程不用再到线下网点。此外,微信城市服务也提供了在线申办etc服务。

截至目前,微信已有50多个小程序支持etc服务,微信城市服务的etc服务也覆盖了8个省份共118个城市,更多城市正在接入中。

7月1日下午,支付宝宣布,从今天起,支付宝可以免费办理etc了,全国通用、设备还包邮。目前,中国邮政储蓄银行已率先联合支付宝推出此服务,为广大车主提供新便利。

用户上支付宝搜“etc服务”,进入相关小程序,即可全程在线办理,收到设备后根据指引短短几步即可完成设置。一旦设备激活,130元押金将原路退回用户的支付宝账户,一分钱也不用花。

为了方便广大车主办理etc,支付宝联合银行开通etc免费申领,并提供设备包邮服务。支付宝方面表示,未来将进一步拓宽合作银行渠道,让更多用户享受便捷服务。

苏宁金融研究院高级研究员黄大智表示,etc客群的特征十分明显,有车一族、多为中产阶级,客群价值极大,以绑定etc支付为契机,可以迅速、有效地拓展该类客户,进行其他产品的交叉营销。对于银行而言,通过绑卡这一关键步骤,随后可以有效地拓展到信用卡、理财、保险、贷款等高价值业务。而对于支付机构,完善线下支付的场景布局是应有之意,更何况etc支付场景兼具高频应用、客群价值高、交通支付重要场景等特点。

目前,微信、支付宝均推出了自己的高速etc服务,直接在线上申请的模式比起银行线下申请方便了不少,也难怪银行会这样不遗余力地推广自己的etc了。

话说,你的车安装etc了吗?

21财闻汇综合自:21世纪经济报道 记者:朱英子, 谢水旺,蹇卿兰;证券日报、每日经济新闻等

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